3. WHB Győr Rally (2025) (Kijelentkezés)  - Aut frissítés?

  • Live tables: 
  • Itinerary sch.
  • Entry list
  • Start list
  • Results
  • Results+Info
  • Penalties
  • Retirements
  • Compare SS times
  • Split times
  • Champ. points
  • Notice board
Crew profile
PilotNavigatorCar/entrant

#7 Klausz Kristóf

Kertész Krisztián

RC2  Škoda Fabia EVO

Klaus Motorsport Kft.
Crew stage results
StageSS timekm/hStage
Abs.pos.
Rolled
Abs.pos.
SS 1Bakonybél - Kőris-hegy /112.00km06:30.1110.7413 -
7 - CEZ
6 - CEZ1
13 - MNASZ Nat
11 - ORB Absz.
13 -
7 - CEZ
6 - CEZ1
13 - MNASZ Nat
11 - ORB Absz.
SS 2Kisgyónbánya - Csőszpuszta /17.30km05:04.486.333 -
1 - CEZ
1 - CEZ1
3 - MNASZ Nat
3 - ORB Absz.
7 -
5 - CEZ
5 - CEZ1
7 - MNASZ Nat
7 - ORB Absz.
SS 3Tés - Olaszfalu /1
Alakulunk, kezd visszajönni az érzet. Van benne bőven. Kell még az önbizalom.
11.60km05:53.8118.033 -
1 - CEZ
1 - CEZ1
3 - MNASZ Nat
3 - ORB Absz.
4 -
2 - CEZ
2 - CEZ1
4 - MNASZ Nat
4 - ORB Absz.
SS 4Bakonybél - Kőris-hegy /2
Sokkal jobb volt mint az előző.
12.00km06:15.8114.955 -
2 - CEZ
2 - CEZ1
5 - MNASZ Nat
5 - ORB Absz.
4 -
2 - CEZ
2 - CEZ1
4 - MNASZ Nat
4 - ORB Absz.
SS 5Kisgyónbánya - Csőszpuszta /27.30km00.0##25 -
4 - CEZ
4 - CEZ1
25 - MNASZ Nat
16 - ORB Absz.
4 -
2 - CEZ
2 - CEZ1
4 - MNASZ Nat
4 - ORB Absz.
SS 6Tés - Olaszfalu /2
Ezt már élveztem, kicsit csúszkáltunk is. Elég jó az idő
11.60km05:47.5120.173 -
1 - CEZ
1 - CEZ1
3 - MNASZ Nat
3 - ORB Absz.
3 -
1 - CEZ
1 - CEZ1
3 - MNASZ Nat
3 - ORB Absz.
SS 7Bakonybél - Kőris-hegy /3
Idő alapján most annyira nem erős. Stabil volt. Megyünk tovább.
12.00km06:10.0116.766 -
3 - CEZ
3 - CEZ1
6 - MNASZ Nat
6 - ORB Absz.
3 -
1 - CEZ
1 - CEZ1
3 - MNASZ Nat
3 - ORB Absz.
SS 8Tés - Olaszfalu /3
Nagyon jól megy.Dobogó: Mélyről indultunk, illetve nem volt könnyű visszarázódni. Az első két páros hatalmas tempót diktált.
11.60km05:43.2121.683 -
1 - CEZ
1 - CEZ1
3 - MNASZ Nat
3 - ORB Absz.
3 -
1 - CEZ
1 - CEZ1
3 - MNASZ Nat
3 - ORB Absz.
SS 9Rábaring /1
Rajtban eleredt az eső, de nem befolyásolt. Furán mozgott egy kicsit az autó. Nem tudom megítélni milyen lett.
9.62km06:33.388.053 -
1 - CEZ
1 - CEZ1
3 - MNASZ Nat
3 - ORB Absz.
3 -
1 - CEZ
1 - CEZ1
3 - MNASZ Nat
3 - ORB Absz.
SS 10Ravazd - Tényő /1
stabil volt, a tempós részeken van min dolgozni
14.35km07:28.3115.243 -
1 - CEZ
1 - CEZ1
3 - MNASZ Nat
3 - ORB Absz.
3 -
1 - CEZ
1 - CEZ1
3 - MNASZ Nat
3 - ORB Absz.
SS 11Rábaring /2
Érzetre stabilnak tűnt, aztán meglátjuk. Tapadás az jó volt
9.62km06:40.086.583 -
1 - CEZ
1 - CEZ1
3 - MNASZ Nat
3 - ORB Absz.
3 -
1 - CEZ
1 - CEZ1
3 - MNASZ Nat
3 - ORB Absz.
SS 12Ravazd - Tényő /214.35km07:41.5111.944 -
1 - CEZ
1 - CEZ1
4 - MNASZ Nat
4 - ORB Absz.
3 -
1 - CEZ
1 - CEZ1
3 - MNASZ Nat
3 - ORB Absz.
SS 13Rábaring /3
Alapvetően stabil volt, szinte száraz volt
9.62km06:27.089.493 -
1 - CEZ
1 - CEZ1
3 - MNASZ Nat
3 - ORB Absz.
3 -
1 - CEZ
1 - CEZ1
3 - MNASZ Nat
3 - ORB Absz.
SS 14Ravazd - Tényő /3
Nagyon jól éreztem magam, a visszarázódás megtörtént.
14.35km07:38.3112.723 -
1 - CEZ
1 - CEZ1
3 - MNASZ Nat
3 - ORB Absz.
3 -
1 - CEZ
1 - CEZ1
3 - MNASZ Nat
3 - ORB Absz.
0.065 sec nc 0.514 / 0.291