| Pilot | Navigator | Car/entrant |
|---|---|---|
 #304 Szombathelyi Péter | Heffner Gergő |  H.E5  Lada VFTS PSZA Motorsport SE |
| Stage | SS time | km/h | Stage Abs.pos. | Rolled Abs.pos. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| SS 1 | Sokorópátka - Ravazd /1 Sokkal rosszabbra számítottam. Bátortalan voltam. Azt hittem csúszni fog, de lehetett volna nyomni végig. | 7.83km | 05:27.8 | 85.99 |  6 - 6 - MNASZ Hist. | 6 - 6 - MNASZ Hist. |
| SS 2 | Kisgyónbánya - Csőszpuszta /1 | 7.50km | 06:41.5 | 67.25 |  8 - 8 - MNASZ Hist. | 8 - 8 - MNASZ Hist. |
| SS 3 | Tés - Olaszfalu /1 Az előző két pálya, egyik vizes volt másik murvás. Ezen kezdtünk magunkra találni. | 11.60km | 07:07.1 | 97.78 | 5 - 5 - MNASZ Hist. | 4 - 4 - MNASZ Hist. |
| SS 4 | Rábaring /1 | 8.60km | 06:47.0 | 76.07 | 3 - 3 - MNASZ Hist. | 4 - 4 - MNASZ Hist. |
| SS 5 | Sokorópátka - Ravazd /2 Kezdünk bele melegedni. Érkezésére jobb volt. | 7.83km | 04:57.2 | 94.85 | 3 - 3 - MNASZ Hist. | 4 - 4 - MNASZ Hist. |
| SS 6 | Kisgyónbánya - Csőszpuszta /2 | 7.50km | 06:44.7 | 66.72 | 10 - 10 - MNASZ Hist. | 5 - 5 - MNASZ Hist. |
| SS 7 | Tés - Olaszfalu /2 | 11.60km | 07:02.2 | 98.91 | 3 - 3 - MNASZ Hist. | 4 - 4 - MNASZ Hist. |
| SS 8 | Rábaring /2 Nagyon örülünk ennek a napnak. | 8.60km | 06:48.6 | 75.77 | 3 - 3 - MNASZ Hist. | 4 - 4 - MNASZ Hist. |
| SS 9 | Bakonybél - Kőris-hegy /1 Nem volt jó. Rosszul írtuk fel. | 12.00km | 08:01.9 | 89.65 | 6 - 6 - MNASZ Hist. | 3 - 3 - MNASZ Hist. |
| SS 10 | Ravazd - Tényő /1 | 14.35km | 08:19.4 | 103.44 | 1 - 1 - MNASZ Hist. | 3 - 3 - MNASZ Hist. |
| SS 11 | Győr City Stage Minden rendben. hidegek voltak az első gumik. | 5.20km | 04:54.6 | 63.54 | 4 - 4 - MNASZ Hist. | 3 - 3 - MNASZ Hist. |
| SS 12 | Bakonybél - Kőris-hegy /2 Fel raktunk 4 új kereket, de valamiért ráz most az autó. De minden méter nagyon jó. | 12.00km | 07:54.3 | 91.08 | 3 - 3 - MNASZ Hist. | 3 - 3 - MNASZ Hist. |
| SS 13 | Ravazd - Tényő /2 Azt hittem gyengébb lett mint az előző, de nem lett az. | 14.35km | 08:15.7 | 104.22 | 1 - 1 - MNASZ Hist. | 3 - 3 - MNASZ Hist. |